前段时辰有一又友定了台极氪001，他不才定之前问得我最多的问题便是“极氪001本年还会不会改款”成人情色，足以见得前年“一年磨三剑”抵蹧跶者酿成的暗影。

不外比拟“一年磨三剑”，更狠的是“十几年磨一剑”，底下这些车照旧十多年没换代了！

沃尔沃XC90

厂商开导价：暂未公布

车身轴距：暂未公布

能源总成：暂未公布

本年沃尔沃将带来七台新车，划分是EX90、ES90、EX30 CrossCountry三台全新纯电车；一台全新的混动SUV；以及XC90、XC60、S90三台燃油车的改款。

是的，沃尔沃这三台油车本年仍然仅仅改款，而非换代。

XC60、S90还好，距离上一次换代固然往常了8年时辰，但在二线豪华品牌中这个换代辨别也不算太长。

但沃尔沃XC90这齐哪个年代的车了？上一次换代还要记挂到2024年年中，算下来这齐照旧是11年的车了。

至于说XC90为什么还不换代，除了说XC90的换代本来就所以十年为单元外，另一原因是人人齐在转向电动化成人情色，没必要再在燃油车平台上亏损资源。

回到XC90的改款上来，此次改款领先是对外不雅内饰进行了改动，中网变成了和良马X3有些雷同的密集斜向镀铬条纹格栅。

座舱则进行了大改，澈底去掉了正本的老气，并将搭载One HMI智能交互座舱。

除此以外，XC90还将推出六座版。说真话，这个就没啥必要了，XC90因为自身轴距不算长，再加上安全性狡计挤压了车内空间，第三排险些是个陈列，六座照旧七座没啥区别。

东风日产骐达

厂商开导价：8.99-11.59万元

车身轴距：2700mm

能源总成：1.6L(122Ps 155N·m) + CVT

固然东风日产把目下在售的骐达叫“第三代”骐达，但骨子上来说现金骐达其实是第二代骐达的大改款，而第二代骐达的上市时辰则要记挂到2011年。

换句话说，若是这台车再买4年，那么当年拿到驾照的18岁小伙儿就能买到一辆和我方相同的大的新车了。

何况就算把2016年大改款的骐达称为“第三代骐达”，那也照旧9年时辰了。

不外骐达这台车也真莫得太多不错聊的了，即便目下照旧降价8.99万，终局优惠后以致只卖7.99万，但也照旧是忖度半年销量低于1千辆了。

毕竟这台当年的卖点便是省油、空间大的家用车，目下7.98万的国产插混轿车，哪少量作念不到呢？

东风标致408

厂商开导价：11.87-12.57万元

车身轴距：2730mm

能源总成：1.5T(173Ps 255N·m) + 6AT

东风标致在2022年对标致408进行了一次大改款，用上了标致最新的前脸和车尾狡计，内饰也用上了那时508L上的同款座舱狡计。

然则，这台车和沃尔沃XC90相同问世于2014年，算下来照旧有11年历史。

不外相对日产骐达来说，标致至少是把看得见部分换了个遍，至少从视觉和触觉上来说，这是一台来自当下，而不是十年前的车。

不外更离谱的是，这台有着11年历史的408尽然是标致的销量主心骨，往常一年里，标致408卖出了1.36万辆，占标致总体销量的58%。

至于说标致最新的国际原版车标致408X成人情色，往常一年的销量唯有1，938辆。这便是边际车企的逆境：销量越差，越没钱发新车；越没新车发，销量越差。